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Nouvelles et événements Les Automobiles Niquet Inc. (Audi)

Automobiles Niquet s'étend sur le Web!
Automobiles Niquet s'étend sur le Web!

Et oui, désormais vous pourrez profiter de la présence de Niquet sur deux nouvelles plate-formes internet soit Facebook et Twitter. Ces sites seront mis à jour de façon régulière afin de vous permettre d'être toujours au courant des nouveautés sur notre site. À ne pas manquer et surtout rejoignez-nous en grand nombre. Nous vous attendons...

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Fans d'Audi TT
Fans d'Audi TT

Vous êtes un fan des modèles Audi TT. Voici deux sites qui vous permettrons de découvrir plus d'une facette de ces véhicules.
 
En voici déjà un aperçu.

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Photo de TT modifiées, accidentées et bien plus encore

Autres photos de TT


Audi A8 2011, plus sportive !
Audi A8 2011, plus sportive !

"Malaga, Espagne- Dans le créneau des voitures de grand luxe, l'approche d'Audi a toujours été conservatrice avec un style moins typé qui a permis à la A8 de voler « sous le radar » sans trop attirer l'attention, contrairement à la Série 7 ou la Classe S de Mercedes-Benz. En bref, la sobre A8 était la voiture de luxe de choix pour ceux qui ne voulaient pas attirer l'attention sur eux-mêmes ou sur leur portefeuille. Avec le nouveau modèle 2011, Audi a cependant choisi de donner à la A8 une allure à la fois plus sportive et plus aérodynamique qui respecte la filiation avec les autres modèles de la marque. À l'avant, la calandre a été revue avec l'ajout de huit bandes horizontales réalisées en chrome et des phares qui pivotent et « suivent » la route selon les informations transmises par le système de navigation. À l'arrière, la nouvelle A8 ressemble beaucoup à une A4 de grande taille et l'impression créée par cette berline de grand luxe est celle d'une voiture plus basse, ce qui est confirmé par son coefficient de traînée aérodynamique qui n'est que de 0,26, même si elle est plus longue et plus large que sa devancière ainsi que ses principales rivales en provenance d'Allemagne."

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R8 Sypder 2011
R8 Sypder 2011

La voiture de rêve encore plus belle que jamais!

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Un autre article: vu au salon de l'auto de Francfort


Détails sur la Audi A8 2011
Détails sur la Audi A8 2011

En un coup d'oeil la nouvelle Audi A8
 
Carrosserie

  • Carrosserie en aluminium de conception ASF, à la fois légère et très rigide
  • Design fluide et effilé, phares sur demande intégralement équipés de diodes LED
     
    Habitacle et commande
  • Intérieur de luxe marqué par une nouvelle pureté des lignes
  • Finitions impeccables, éclairage ambiant à dimension émotionnelle
  • Système de commande MMI perfectionné telle la commande tactile du système de navigation MMI révolutionnaire et son concept révolutionnaire
  • Sur demande, sièges avec fonctions de ventilation et de massage ; sur demande, sièges de luxe individuels à l'arrière
     
    Équipements de sécurité
  • Nouveau système de sécurité Audi pre sense permettant d'éviter les accidents et d'en diminuer les conséquences
     
    Les systèmes d'infodivertissement et d'assistance au conducteur
  • Système de navigation de la prochaine génération étroitement connecté aux systèmes d'assistance et l'équipements audio haut
  • Assistant de vision de nuit doté d'une détection des piétons, Adaptive Cruise Control avec fonction Stop & Go ainsi que systèmes d'assistance conducteur perfectionnés
     
    Motorisation
  • 4.2 FSI de 273 kW (372 ch)
  • Consommation réduite de jusqu'à 13 pour cent et performance améliorée
  • Avec système de récupération
  • Nouvelle série tiptronic à 8 rapports, commande par shift-by-wire
  • Traction intégrale permanente quattro en série ; en option, le différentiel sport
     
    Châssis
  • Suspensions en construction légère, répartition équilibrée des charges par essieu
  • Système de conduite dynamique Audi drive select


  • Audi A8 2011
    Audi A8 2011

    Découvrez le modèle "amiral" de Audi de retour pour une 4ième génération!

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    Audi RS5 : Le 'Muscle Car' allemand
    Audi RS5 : Le 'Muscle Car' allemand

    "L'Audi A5 est déjà considérée comme un des plus beaux coupés de l'industrie. Imaginez donc cette dernière, se voir offrir de larges prises d'air aux côtés de sa grille aguichante, des jupes et déflecteurs d'usage, sans bien sûr oublier de mentionner la présence de jantes sport, en alliage de 19 ou 20 pouces. A noter que l'aileron arrière se déploie automatiquement, dès que la voiture a dépassée les 120 km/h. De plus, la RS5 a vue son châssis être abaissé de 20 mm, par rapport à celui du modèle de base."

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    Genève 2010 : Coup d'oeil sur les préparateurs
    Genève 2010 : Coup d'oeil sur les préparateurs

    "A l'instar de l'imposant Salon de l'automobile de Francfort, le très couru Salon International de Genève, fait lui aussi une place de choix aux différents 'préparateurs' européens."

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    "AJAC" les derniers gagnants

    "Dès l'ouverture du salon international de l'automobile de Toronto, l'Association des journalistes automobile du Canada (AJAC), par le biais d'une conférence de presse, annonce les noms des derniers gagnants qui viennent ainsi s'ajouter aux neuf autres heureux élus, choisis dans autant de catégories.
     
    La meilleure nouvelle technologie 2010
    Présenté par Shell Canada, ce prix a été créé pour permettre à un groupe de journalistes techniques de l'AJAC, de dévoiler les nouvelles technologies innovatrices qui présentent un avantage important pour les consommateurs. Pour 2010, c'est le constructeur Audi qui s'est retrouvé à la pole position, pour son approche technologique appelée 'Drive Select'."

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    Audi A1 Fidèle aux prototypes de Tokyo
    Audi A1 Fidèle aux prototypes de Tokyo

    "C'est au Salon international de l'automobile de Tokyo en 2007 que le constructeur aux quatre anneaux a dévoilé pour la toute première fois, ses intentions d'offrir une voiture de catégorie sous-compacte de luxe. Ainsi, on avait dévoilé un coupé hatchback à trois portières, portant le nom 'Metroproject Quattro'."

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    Audi A4 Avant, un périple hivernal en Europe
    Audi A4 Avant, un périple hivernal en Europe

    "Il est souvent dit que les voitures européennes, du moins les meilleures, sont encore plus agréables à conduire sur le Vieux Continent que sur nos routes. Notre collaborateur Jacques Wong a eu l'opportunité de pouvoir conduire une Audi A4 Avant lors d'une tournée effectuée dans trois pays d'Europe l'hiver dernier. Voici son récit et ses impressions de conduite."

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    Audi E-Tron Detroit Show Car : l'autre vision annonciatrice
    Audi E-Tron Detroit Show Car : l'autre vision annonciatrice

    La E-Tron dévoillée à Détroit: découvrez les dernières informations sur la prochaine R4.

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    Audi + Justin = Succès
    Audi + Justin = Succès

    Et oui c'est maintenant le seul et unique Justin Timberlake qui sera l'ambassadeur d'Audi. Une nouvelle qui en fera craquer certain.

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    Un second article sur cette nouvelle


    Essais routiers R8 2010
    Essais routiers R8 2010

    L'ultra-performante Audi R8 2010 essayée sur route.
     
    L'Audi R8 5.2 V10 fait ses débuts cet été avec un puissant moteur V10 de 5,2 L développant 525 ch.
     
    ■Montée en régime élevé jusqu'au régime critique de 8 700 tr/min
    ■Roues en alliage de 19 po avec pneus haute performance
    ■Phares à DEL
    ■Système de navigation
    ■Système audio Bang & Olufsen
    ■Nouvelles couleurs intérieures et extérieures offertes pour l'année-modèle 2010
    ■Nouvel ensemble en fibre de carbone Sigma offert

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    Un aperçu du véhicule sur Audi Canada


    Technologie Audi

    Vous êtes intéressés par la technologie de pointe de Audi et ce que le futur vous réserve voici un site fort intéressant à découvrir.

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    Compte à rebours pour la Audi A1
    Compte à rebours pour la Audi A1

    Les détails intéressants sur le dévoilement de la prochaine concurrente de la Mini Cooper de BMW.

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    Audi produira son E-Tron
    Audi produira son E-Tron

    Elle pourrait venir chez nous en 2012 voire 2011!

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    La A3 TDI diesel propre les prix sont annoncés
    La A3 TDI diesel propre les prix sont annoncés

    Le moteur TDI diesel propre est offert pour un supplément très abordable de
    seulement 1 350 $ de plus que le prix du modèle 2.0 TFSI.
     
    Points saillants :
    Avec le même équipement offert de série et en option que l'A3 2.0 TFSI et que l'A3
    2.0 TFSI Premium. Le message de l'A3 TDI diesel
    propre est convaincant :
    Performance d'avant-garde
    ► Boîte S tronic à embrayage double offerte de série avec changements de
    vitesse efficaces et rapides comme l'éclair.
    ► Couple élevé de 235 lb-pi disponible à 1 750 tr/min
    ► Ce nouveau modèle poursuit la tradition en offrant un raffinement intérieur et
    extérieur sans pareil avec un équipement de série de haut niveau comme les
    surfaces des sièges en cuir.
     
    Très économique
    ► Optimisée avec les composantes offrant le meilleur rendement énergétique, la
    boîte de vitesses S tronic et la traction avant.
    ► Modèle Audi le plus économique offert avec une consommation de carburant
    de 4,6 L/100 km (route) et 6,7 L/100 km (ville).
    ► Économie de carburant estimée à plus de 60 $ par mois par rapport au modèle
    A3 à traction avant.
    ► Plus de 1 100 km sur route avec un plein de carburant.
    ► Le seul modèle diesel dans ce segment concurrentiel.
    ► La consommation de carburant est :
    o meilleure que celle de tous les modèles BMW (y compris les modèles
    diesel);
    o meilleure que celle de tous les modèles Mercedes Benz (y compris les
    modèles diesel);
    o la meilleure valeur sur la route de tout le segment des véhicules de luxe;
    o égale à la consommation combinée, ville/route, de la Lexus HS 250h
    Hybride (mais avec un PDSF moindre de 4 600 $);
     
    Elle fera sont arrivée en novembre


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